Porównanie mostów tylnych przerobionych na sprężyny w układzie 4-link: od góry Vitara, na dole Samurai (szeroki)
Vitara: 1327mm
Samurai: 1207mm (szeroki)
Vitara szersza o 120mm czyli 60mm na stronę
Porównanie mostów tylnych przerobionych na sprężyny w układzie 4-link: od góry Vitara, na dole Samurai (szeroki)
Vitara: 1327mm
Samurai: 1207mm (szeroki)
Vitara szersza o 120mm czyli 60mm na stronę
Z Nowym Rokiem nowe nadzieje ale także kontynuacja wyzwań ze starego. Przeszczep Vitara/Samurai ruszył…
Każdy zderzak przed położeniem warstwy podkładu cynkowego i lakieru proszkowego jest uprzednio śrutowany. Ma to na celu usunięcie zendry, ujawnienie i korektę ewentualnych niedoskonałości spoiny i poprawę przyczepności pod powłoki proszkowe. Nie ma lipy.
Prace wrą. Jednym z projektów nad którymi aktualnie pracujemy jest belka ramy do której mocujemy karoserię, element który przeważnie jest zgnity w miejscu styku poduszek. Reperaturka będzie wykonana z grubszej stali w stosunku do oryginału, będzie miała zachowane wymiary, więc wymiana nie przysporzy problemu. Po małych poprawkach będzie dostępna w naszym sklepie internetowym
Zapraszamy do zapoznania się z ofertą gotowych zestawów zawieszeń Typu 4-Link do Suzuki Samurai / SJ413. Zawieszenia 4-Link long arm charakteryzują się bardzo dużymi zdolnościami terenowymi takimi jak pracą zawieszenia, skokiem, wytrzymałością oraz komfortem. W świecie offroadu jest to jedno z najlepszych i najczęściej stosowanych rozwiązań. Gotowe zestawy znajdziecie w naszym sklepie internetowym do którego serdecznie zapraszamy, do zestawów dołączana jest instrukcja montażu.